Mât téléscopique RTG

Les appareils RG 14 T, RG 16 T, RG 19 T, RG 21 T sont équipés d'un mât télescopique. Ils se caractérisent par des dimensions de transport extrêmement compactes et des temps de montage courts. Les modèles RG 14 T et RG 16 T montés sur l'engin de transport léger BS 55 ont été spécialement conçus pour le battage et le pré-forage. Les avantages de ces engins : une mobilité maximale (autorisation de transport facile à obtenir en Allemagne) et une grande efficacité sur le chantier. Les modèles RG 18 S, RG 22 S, RG 25 S et RG 27 S sont équipés d'un mât rigide d'une seule pièce. Sa construction extrêmement résistante à la torsion permet d'effectuer des travaux de fonçage lourds ainsi que des opérations de forage pour lesquelles le mât doit transmettre des couples plus élevés. Le RG 27 S permet de réaliser des travaux de fonçage lourds jusqu'à 27 mètres grâce à son mât rigide et à sa puissance moteur installée pouvant atteindre 597 kilowatts. Tous les modèles sont conçus comme des engins universels pour de nombreuses applications et présentent un excellent rapport poids/puissance.
Les mâts télescopiques et fixes RTG sont conçus pour transmettre des forces de traction et de compression élevées et pour supporter des couples. Grâce à leur puissance moteur élevée, ils peuvent être utilisés comme engins porteurs pour les applications les plus diverses. Tous les accessoires sont donc interchangeables au sein d'une même série, et ce en quelques minutes seulement grâce au système de raccordement rapide automatique ACS. La fonction principale de tous les modèles est la mise en place de palplanches ou de tubes en acier par vibration. Les appareils de RTG peuvent également être utilisés pour de nombreuses autres applications, par exemple pour l'enfoncement sans vibration de palplanches à l'aide d'une presse à palplanches, pour la fabrication de pieux forés ou pour différents procédés de mélange de sols.
AVANTAGES
- Rendement élevé grâce à une utilisation efficace de la puissance du moteur (EEP) et à des composants hydrauliques optimisés - jusqu'à 20 % d'économie de carburant diesel (environ 1 000 l par mois)
- Protection efficace contre le bruit grâce à la rétention du boîtier du vibrateur et aux volets de ventilation intérieurs entièrement automatiques sur l'engin porteur
- Très en avance sur les normes d'émission de gaz d'échappement (EU-Stufe 5)
- Assistance professionnelle de l'utilisateur pendant le travail (B-Tronic pour la saisie des données de fonctionnement et de la machine, cabine confort)