NOUVEAU BASSIN DE RÉTENTION POUR LE LOGPORT II À DUISBOURG
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NOUVEAU BASSIN DE RÉTENTION POUR LE LOGPORT II DANS LE PORT DE DUISBOURG
En raison des besoins croissants du secteur de la logistique, la société Duisport GmbH a décidé de créer un nouveau centre logistique dans le port de Duisbourg : le logport II. Dans le cadre de ce projet, il a fallu construire une nouvelle digue sur une longueur de 360 mètres. Elle a été réalisée en combinant des palplanches à simple ancrage et une paroi en acier à double ancrage reposant sur des pieux forés de grande taille.
Afin de pouvoir supporter les moments de flexion importants déterminés par la statique, nous avons dû renforcer le matériau de la paroi de palplanches avec des lamelles dans la plage de moment de flexion. Des plaques d'ancrage ont ensuite été soudées dans les creux de la paroi de palplanches pour supporter les forces d'ancrage.
Les travaux de fonçage ont été réalisés en combinant les techniques de vibration et de percussion. Grâce à un guidage précis des battages, le mur LARSSEN a été construit avec une telle précision dimensionnelle que sur une longueur de 360 mètres, il n'y a eu qu'un enfoncement de 25 centimètres dans le sens de l'axe du mur. Cela est dû à la grande rigidité des poutres de battage ainsi qu'aux faibles tolérances de livraison des profilés en U doubles de la série LARSSEN.
Parallèlement aux travaux de fonçage, les micropieux terra de 24 mètres de long ont été fabriqués pour l'ancrage arrière de la paroi de la rive. Grâce à la grande précision du fonçage, les distances théoriques entre les ancrages ont pu être respectées à la lettre. C'était important, car derrière la palplanche, entre les ancres, il fallait réaliser des pieux forés d'un diamètre de 1,50 mètre et d'une longueur de 20 mètres. Sur ces pieux, on a construit un mur en béton armé d'un mètre d'épaisseur et de huit mètres de haut sur une longueur de 310 mètres, sécurisé par des micro-pieux terra et une construction d'ancrage «homme mort».