RTG MÄKLER

RAMMGERÄTE RTG.

Die Geräte RG 14 T, RG 16 T, RG 19 T, RG 21 T sind mit einem Teleskopmäkler ausgerüstet. Sie zeichnen sich aus durch äußerst kompakte Transportabmessungen und kurze Rüstzeiten. Die Modelle RG 14 T und RG 16 T auf dem leichten Transportgerät BS 55 wurden speziell fürs Rammen und Vorbohren entwickelt. Die Vorteile dieser Geräte: maximale Mobilität (einfache Transportgenehmigung in Deutschland) sowie Leistungsstärke auf der Baustelle. Die Modelle RG 18 S, RG 22 S, RG 25 S und RG 27 S verfügen über einen steifen, einteiligen Starrmäkler. Dessen äußerst verwindungssteife Konstruktion erlaubt schwere Rammarbeiten sowie den Einsatz von Bohrverfahren, bei denen der Mast höhere Drehmomente übertragen muss. Der RG 27 S ermöglicht aufgrund des steifen Starrmäklers und der installierten Motorleistung von bis zu 597 Kilowatt die Realisierung von schweren Rammarbeiten bis 27 Meter. Alle Modelle sind als Universalgeräte für viele Anwendungen konzipiert und weisen ein ausgezeichnetes Verhältnis von Gewicht und Leistung auf.

RTG Teleskop- und Starrmäkler sind zur Übertragung hoher Zug- und Druckkräfte sowie zur Aufnahme von Drehmomenten ausgelegt. In Verbindung mit den hohen Motorleistungen lassen sie sich als Trägergeräte für verschiedenste Anwendungen einsetzen. Sämtliche Anbaugeräte sind deshalb innerhalb einer Baureihe austauschbar – unter Verwendung des automatischen Schnellkupplungssystems ACS sogar in wenigen Minuten. Kernfunktion aller Modelle ist das Einvibrieren von Spundwänden oder Stahlrohren. Daneben lassen sich die Geräte von RTG für viele weitere Verfahren verwenden – z. B. zum erschütterungsfreien Einpressen von Spundwänden mit einer Spundwandpresse, zum Herstellen von Bohrpfählen oder zum Einsatz bei verschiedenen Bodenmischverfahren.

VORTEILE

• Hoher Wirkungsgrad durch effektive Nutzung der Motorleistung (EEP) sowie durch optimierte Hydraulikkomponenten – allein dadurch bis zu 20 % Einsparung von Dieselkraftstoff (ca. 1.000 l pro Monat
• Effektiver Lärmschutz durch Kapselung des Vibratorgehäuses sowie durch vollautomatische integrierte Lüftungsklappen am Trägergerät
• Weit vorne bei der Einhaltung von Abgas-Grenzwerten (EU-Stufe 5)
• Professionelle Unterstützung des Anwenders bei der Arbeit (B-Tronic zum Erfassen von Betriebs- und Maschinendaten, Komfortkabine)

Technische Daten